Deze week is bekend geworden dat voetbalstadion de Kuip in Rotterdam zal worden verbouwd. Voor de verbouwing komen twee kandidaten in aanmerking: bouwbedrijf BAM en Stichting Red de Kuip. Het Rotterdamse voetbalstadion is voor Gispen een plek van historische betekenis. Willem Hendrik Gispen raakte tijdens zijn studie aan de Rotterdamse accademie Gispen bevriend met de latere architect van het Rotterdamse stadion, Leendert Cornelis van der Vlugt. De vriendschap zorgde ervoor dat Gispen in de jaren dertig verschillende opdrachten kreeg voor de inrichting van gebouwen die door het architectenbureau Brinkman en Van der Vlugt werden ontworpen, zoals Huis Sonneveld (1933) en het Rotterdamse voetbalstadion (1936). Voor de bestuurskamer van het Feijenoordstadion leverde Gispen fauteuils (no. 413) en een tafel (unicum).

Deze foto werd in 1932 gemaakt door W.H. Gispen en toont lasser H.F. Jung die bezig is om een Gispen diagonaalstoel autogeen te lassen. De foto werd in een advertentie gebruikt om het voortreffelijke laswerk van Gispen te benadrukken. Het onderschrift bij de foto luidde: ‘onze meubelen gaan nooit stuk, zij worden niet geschroefd maar autogeen gelascht’.

Komende woensdag (5 maart 2014) begint in de Amsterdam RAI de HISWA botenshow, de grootste beurs voor watersporters in de Benelux. De scheepvaart was voor Willem Hendrik Gispen een bekend terrein. Eind jaren dertig verzorgde Gispen meubelen in verchroomde uitvoering voor verschillende grote passagiers- en marineschepen. Gispen benadrukte de kwaliteit van het chroomwerk; Het chroomwerk moet bestand zijn tegen zeelucht. Wanneer daar niet zeer speciale zorgen worden besteed, treedt roesvorming op, met alle gevolgen daarvan. Gispen leverde chroomwerk dat aan de zwaarste eisen voldeed.

In 1937 ontwierp Gispen een complete inrichting voor een luxe hut aan het passagierschip de S.S. Nieuw Amsterdam van de Holland-Amerikalijn. In de hut was o.a. een – door W.H. Gispen ontworpen – wandpaneel aangebracht, met een gestileerde voorstelling van de zee onder een wolkenlucht en de zon. Naast de inrichting van de luxe hut en het zeeluchtbestendig meubilair leverde Gispen ook bronzen trapleuningen, liftdeuren, tochtdeuren en kolombekledingen voor de S.S. Nieuw Amsterdam.