Het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog maakte het vervoer van de Gispen producten tot een probleem. Bij het begin van de mobilisatie in augustus 1939 waren de twee vrachtwagens van de fabriek gevorderd. De firma kreeg één van de twee vrachtwagens terug. Vanwege het gebrek aan bezine kon deze vrachtwagen echter niet worden gebruikt. In de zomer van 1940 werd het vervoer van Culemborg naar Rotterdam over het spoor uitgevoerd. Het laden van de producten in Culemborg en het lossen in Rotterdam gebeurde met paard en wagen. In het najaar van 1940 werden de paarden gevorderd voor de Duitse Wehrmacht. Het Culemborgse paard moest worden gekeurd maar werd tot grote opluchting te zeer op leeftijd bevonden. De vrachtwagen werd uitgerust met een anthracietgasgenerator. Hiermee werd een oplossing gevonden voor het gebrek aan benzine.

Jaar: 1940